不銹鋼齒輪泵日常的維修與保養(yǎng)?

     不銹鋼齒輪泵是一款專門輸送有腐蝕性或衛(wèi)生要求級別高的介質的一種泵型，它的主要特點是，耐腐蝕，衛(wèi)生，型號齊全，我公司的所有泵型均可定做不銹鋼材質，來供各種客戶的選擇，不銹鋼齒輪泵平時保養(yǎng)與普通材質的泵有一些區(qū)別，為了讓您所使用的不銹鋼齒輪泵壽命更長久，更耐用，今天我們就來給大家介紹一下不銹鋼齒輪泵日常的維修與保養(yǎng)工作!

　　不銹鋼齒輪泵體內表面磨損主要是吸油區(qū)段圓弧形工作面.如果出現(xiàn)輕微磨損，可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型， 出現(xiàn)嚴重磨損時應更換新件。

　　不銹鋼齒輪泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損，使軸徑變小。如果是輕微磨損，可通過鍍一層硬鉻來加大此部位軸的直徑尺寸，使軸得到修 復。如果軸磨損嚴重，則應45鋼或40Cr鋼重新制造，軸毛坯經(jīng)粗、精車后，軸承部位要熱處理， 硬度為HRC60-65，然后再經(jīng)磨削，使軸承配合部位表面粗糙度 Ra不大于0.32μm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按H7/h6、表面粗糙度Ra應不大于0.63μm。

　　不銹鋼齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造，出現(xiàn)磨損現(xiàn)象后，輕微的可在平板上研磨修平，磨損比較嚴重時應在平面磨床上磨削修平。修磨后的 端蓋與泵體配合連接的平面接觸應不低于85%.平面度允差、端面對孔中心線的垂直度允差、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為 O.Olmm。磨削后的表面粗糙度Ra應不大于1. 25μm。如果泵內齒輪兩端面是用磨削修復， 則泵體寬度尺寸也要改變，與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等，重新加工后的泵體兩端面應達到標準的技術要求。 不銹鋼齒輪泵可以輸送有腐蝕性的潤滑性介質，無論介質粘度高低都可以，能夠在不同的行業(yè)中使用，在行業(yè)中充分發(fā)揮良好的作用和價值，但是在使用中會出現(xiàn)一定的磨損狀況，齒輪的磨損部位主要是齒的嚙合、漸開線工作 面和齒輪兩端平面。輕微磨損時，齒面可用油石修磨，兩端平而在平板上研磨修光。齒輪齒面嚴重磨損時應更換新齒輪，如果只是齒輪的兩端平面磨損，可在平面磨 床上磨削修光。不銹鋼齒輪泵磨損的原因主要表現(xiàn)在以下主要方面中。 不銹鋼齒輪泵中零件維修后，軸承滾針應更換。對滾針要求是：全部滾針直徑的尺寸誤差不應超過0.003mm，長度允差為0.1mm，與軸配合間隙應在O.Olmm左右;滾針裝配時要按數(shù)量要求充滿軸承殼內，滾針間要相互平行布置。 不銹鋼齒輪泵具有適用范圍廣,耐腐蝕性強,噪音低,效率高的特點.泊頭市寶圖泵業(yè)有限公司可以定制各種流量,壓力的不銹鋼齒輪泵,可以滿足不同客戶的需求.不銹鋼齒輪泵出現(xiàn)一定的磨損之后要進行良好的檢驗和維修，按照一定的方式和原理進行維護和修理，及時進行布置和設置。

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