高溫泵的竄油現(xiàn)象?
今天安徽合肥的張先生向我們咨詢高溫泵的竄油現(xiàn)象是怎么回事,我們?yōu)樗隽嗽敿毜慕獯穑蛻艉軡M意!
高溫泵竄油是一個很危險的現(xiàn)象,一定要重視起來,那么如何才能避免高溫泵竄油呢?今天我們就來給大家分析一下,造成高溫泵竄油的原因有哪幾點,希望大家以后多從這幾方面注意:
(1)密封質(zhì)量原因。
如密封唇口幾何形狀不合格,縮緊彈簧太松等,造成氣密性試驗漏氣,齒輪泵裝入主機后會出現(xiàn)竄油。此時應(yīng)更換油封并檢驗材質(zhì)及幾何形狀(國產(chǎn)油封與國外先進油封相比質(zhì)量差距較大)。
(2)齒輪泵的加工、裝配。
如若齒輪泵加工、裝配有問題,致使齒輪軸回轉(zhuǎn)中心與前蓋止口不同心,會造成油封偏磨。此時應(yīng)檢查前蓋軸承孔對銷孔的對稱度、位移量,骨架油封對軸承孔的同軸度。
(3)密封環(huán)材質(zhì)及加工質(zhì)量。
高溫泵的密封應(yīng)該耐高溫,如用普通油封會造成密封環(huán)產(chǎn)生裂紋和劃傷,造成二次密封不嚴甚至失效,壓力油進入骨架油封處(低壓通道),因而油封竄油。
(4)變速泵的加工質(zhì)量。
與變速泵組裝在一起的高溫泵油封竄油問題較嚴重,因此變速泵的加工質(zhì)量對竄油也有較大的影響。變速泵裝在變速箱輸出軸上,高溫泵又通過變速泵止口定位而裝在變速箱輸出軸上,如果變速泵止口端面對齒輪回轉(zhuǎn)中心的跳動超差(垂直度),也會使齒輪軸回轉(zhuǎn)中心與油封中心不重合而影響密封。變速泵加工、試制過程中,應(yīng)檢查回轉(zhuǎn)中心對止口同軸度及對止口端面的跳動。
(5) 高溫泵骨架油封與密封環(huán)之間的前蓋回油通道不暢通,造成此處壓力升高,從而擊穿骨架油封。通過對此處改進后,泵的竄油現(xiàn)象有了明顯的改善。
(6)高溫泵與電機的安裝要求同軸度小于0.05。
如果高溫泵與電機的聯(lián)軸器,形成累積誤差,致使高溫泵在高速旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下承受徑向力,造成油封竄油。
(7)部件之間的安裝間隙是否合理。間隙不能太小。
(8)齒輪泵竄油與其花鍵滾鍵也有關(guān)系。
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